Citroën Berlingo 2002
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 24 000 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 29 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 71 000 Kč
Ročník 2002 Citroënu Berlingo má v českých registrech 2 623 vozů. V provozu zůstává 1 011 vozů (38,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 510 vozů (57,6 %).
Jak ročník stárne
Citroënu Berlingo 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 24 let klesla plná způsobilost o 2,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 88,6 % | - |
| 8 let | 90,0 % | 110 000 až 190 000 km |
| 10 let | 88,9 % | 130 000 až 210 000 km |
| 12 let | 91,7 % | 150 000 až 220 000 km |
| 14 let | 88,6 % | 160 000 až 240 000 km |
| 16 let | 89,7 % | 180 000 až 250 000 km |
| 18 let | 90,2 % | 190 000 až 270 000 km |
| 20 let | 92,3 % | 190 000 až 280 000 km |
| 22 let | 87,3 % | 200 000 až 290 000 km |
| 24 let | 86,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 66 kW (44,1 %), 1.9 Nafta 51 kW (20,1 %), 1.6 Benzín 80 kW (19,1 %).
Barevně převládá modrá-metal (15,2 %), druhá nejčastější je bílá (10,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 24 000 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 92,3 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 206 484 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 159 530 až 261 805 km. To odpovídá asi 8 604 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (47,2 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (57,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 23 323 | 37,4 % |
| Brzdové zařízení | 13 123 | 21,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 8 748 | 14,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 6 317 | 10,1 % |
| Řízení | 5 072 | 8,1 % |
| Výhledy | 3 991 | 6,4 % |
| Identifikace vozidla | 1 084 | 1,7 % |
| Obtěžování okolí | 737 | 1,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2002
Závady, které technici u Citroënu Berlingo 2002 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,06× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,48× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 9 611 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 17 let | 561 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 17 let | 4 295 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 17 let | 4 428 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 18 let | 553 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 18 let | 1 157 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 10 865 |
| Poškozený nosič náhradního kolakód 6.1.5.1.1 | 19 let | 201 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 3 210 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 479 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 20 let | 1 439 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 944 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 20 let | 523 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 66 kW | 1 158 | 92,7 % | 54 000 Kč |
| 1.9 Nafta 51 kW | 526 | 91,8 % | 46 000 Kč |
| 1.6 Benzín 80 kW | 500 | 92,3 % | 43 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 360 | 92,2 % | 37 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 64 000 Kč |
| 200 000 km | 53 000 Kč |
| 250 000 km | 47 000 Kč |
| 300 000 km | 38 000 Kč |
| 350 000 km | 35 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Citroën Berlingo ročníku 2002 je při nájezdu kolem 240 000 km přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 29 000 a 71 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 240 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 35 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Citroënu Berlingo 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo36,9 % · 557 vozidel
- Belgie2,6 % · 40 vozidel
- Francie2,2 % · 33 vozidel
- Itálie1,7 % · 26 vozidel
- Rakousko1,7 % · 26 vozidel
- ostatní země4,0 % · 61 vozidel
- země neurčena50,8 % · 767 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj18,7 % · 4 497 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,2 % · 2 686 prohlídek
- Jihočeský kraj9,7 % · 2 337 prohlídek
- ostatní60,3 % · 14 480 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza15,2 % · 398 vozidel
- Bílá10,9 % · 285 vozidel
- Modrá tmavá9,6 % · 252 vozidel
- Šedá metalíza8,0 % · 209 vozidel
- Zelená tmavá6,3 % · 166 vozidel
- ostatní50,1 % · 1 313 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 19,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 127 vozů Citroënu Berlingo 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2002
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.