Chrysler Voyager 1999

Evidováno
271
Způsobilost na STK
88,5 %
Ø nájezd (medián)
228 422 km
Dovezeno (241 ks)
89 %

Způsobilé na 30 dnů 8,4 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 10,1 % bez plné způsobilosti, z 1 839 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1999 eviduje registr Chrysleru Voyageru 271 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 78 vozů (28,8 %); ze zahraničí dovezeno 241 vozů (88,9 %).

Ročník 199988,5 %
Model celkem91,4 %
Značka celkem91,4 %

Jak ročník stárne

Chrysleru Voyageru 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 20 let klesla plná způsobilost o 3,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let82,9 % -
12 let86,4 % -
14 let85,1 % -
16 let77,6 % -
18 let83,0 % -
20 let79,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 85 kW (62,7 %), 2.0 Benzín 98 kW (10,0 %), 2.4 Benzín 111 kW (5,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (22,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (19,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 839 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 88,5 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy o 2,9 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 88,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 10,1 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1998 (90,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 228 422 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 184 492 až 272 876 km. To odpovídá asi 8 460 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (38,2 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (88,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 81334,2 %
Brzdové zařízení1 26523,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 01119,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5039,5 %
Řízení4027,6 %
Výhledy1803,4 %
Identifikace vozidla771,5 %
Jiné vybavení541,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
722×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
390×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
341×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
281×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
257×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
256×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
236×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
221×

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 85 kW17088,6 %–

Z registru vozidel

Složení Chrysleru Voyageru 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie19,5 % · 47 vozidel
  • Německo7,1 % · 17 vozidel
  • Rakousko2,1 % · 5 vozidel
  • Německo (NDR)0,8 % · 2 vozidla
  • Dánsko0,4 % · 1 vozidlo
  • ostatní země1,2 % · 3 vozidla
  • země neurčena68,9 % · 166 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj16,2 % · 297 prohlídek
  • Středočeský kraj14,7 % · 270 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,5 % · 211 prohlídek
  • ostatní57,7 % · 1 061 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza22,5 % · 61 vozidel
  • Modrá metalíza19,2 % · 52 vozidel
  • Černá metalíza12,5 % · 34 vozidel
  • Zelená metalíza10,0 % · 27 vozidel
  • Černá7,0 % · 19 vozidel
  • ostatní28,8 % · 78 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
69,2 %
evidováno u 238 vozů
Tažné zařízení
51,7 %
evidováno u 178 vozů
Airbag
29,4 %
evidováno u 101 vozů
Katalyzátor
17,2 %
evidováno u 59 vozů
Pohon na plyn
12,2 %
evidováno u 42 vozů
Klimatizace
10,2 %
evidováno u 35 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 7,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 100,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1999 je mezi ročníky Voyageru podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Chrysleru Voyageru

Proklepněte konkrétní Chrysler Voyager 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.