Chrysler Voyager 1998

Evidováno
347
Způsobilost na STK
90,2 %
Ø nájezd (medián)
234 242 km
Dovezeno (270 ks)
78 %

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti, z 2 118 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1998 eviduje registr Chrysleru Voyageru 347 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 81 vozů (23,3 %); ze zahraničí dovezeno 270 vozů (77,8 %).

Ročník 199890,2 %
Model celkem91,4 %
Značka celkem91,4 %

Jak ročník stárne

Chrysleru Voyageru 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 18 let klesla plná způsobilost o 3,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let88,3 % -
14 let82,2 % -
16 let85,7 % -
18 let84,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 85 kW (53,3 %), 2.0 Benzín 98 kW (9,8 %), 2.4 Benzín 110 kW (8,1 %).

Barevně převládá modrá-metal (19,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 118 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 90,2 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 90,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 234 242 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 191 000 až 286 888 km. To odpovídá asi 8 366 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (77,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 76835,1 %
Brzdové zařízení1 23224,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení86617,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav51110,1 %
Řízení3837,6 %
Výhledy1823,6 %
Identifikace vozidla1022,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
676×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
396×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
361×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
276×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
239×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
207×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
207×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
186×

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 85 kW18590,0 %–

Z registru vozidel

Složení Chrysleru Voyageru 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo13,7 % · 37 vozidel
  • Itálie10,4 % · 28 vozidel
  • Rakousko8,1 % · 22 vozidel
  • Německo (NDR)1,5 % · 4 vozidla
  • Francie1,1 % · 3 vozidla
  • ostatní země1,1 % · 3 vozidla
  • země neurčena64,1 % · 173 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,6 % · 330 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,0 % · 254 prohlídek
  • Hlavní město Praha11,3 % · 239 prohlídek
  • ostatní61,1 % · 1 295 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza19,9 % · 69 vozidel
  • Šedá metalíza17,3 % · 60 vozidel
  • Zelená metalíza13,3 % · 46 vozidel
  • Bílá6,3 % · 22 vozidel
  • Červená základní6,3 % · 22 vozidel
  • ostatní36,9 % · 128 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
68,0 %
evidováno u 270 vozů
Tažné zařízení
53,9 %
evidováno u 214 vozů
Airbag
29,5 %
evidováno u 117 vozů
Katalyzátor
19,6 %
evidováno u 78 vozů
Pohon na plyn
14,4 %
evidováno u 57 vozů
Klimatizace
9,8 %
evidováno u 39 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 6,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 87,5 %EURO 1 · 12,5 %

Jiné ročníky Chrysleru Voyageru

Proklepněte konkrétní Chrysler Voyager 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.