Kód motoru

Motor M00

Kompletní recenze motoru M00: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 499 cm³
Objem
8,6 l/100 km
Ø spotřeba
222 g/km
Ø CO₂
174 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 888 kg· Produkce 1995-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 27,6 roku (medián 28 let)· Pořadí popularity #916· Pořadí spolehlivosti #2186 z 2 382
Evidováno
2 043
V provozu
515
Způsobilost na STK
91,1 %
STK kontrol
11 555

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 11 555 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M00 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 043 vozidel s tímto kódem - u značek Chrysler a Jeep.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 499 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 1995–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let59 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let92,0 %213 kontrol
Stáří 8–12 let91,2 %2 515 kontrol
Stáří 13+ let90,1 %8 292 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km91,4 %2 842 kontrol
200 000–300 000 km90,1 %5 951 kontrol
Nad 300 000 km89,6 %2 291 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 555 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení335× (28,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení260× (21,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav151× (12,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku125× (10,5 %)
Identifikace vozidla116× (9,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru M00 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A2,1×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1A1,95×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,68×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,67×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A1,62×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,56×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 422 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor M00

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
35×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
34×

Vozidla s motorem M00

Značka a modelPočet
Chrysler Voyager1 037
Chrysler Grand Voyager807
Jeep Cherokee111
Chrysler Voyager Rg11
Chrysler Grand Voyager Se8
Chrysler Jeep Cherokee8
Chrysler Voyager 2.5 Td5
Chrysler Grand Voyager 2.54
Chrysler Grand Voyager Le4
Chrysler Voyager 2.54
Chrysler Voyager Yn2m4
Chrysler Grand Voyager 2.5 Td3
Chrysler Voyager 2.5 D3
Chrysler Voyager Se3
Chrysler Grand Voyager2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M00 podle modelu.

Značka a modelSTK
Chrysler Voyager91,2 %
Chrysler Grand Voyager90,8 %
Jeep Cherokee92,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M00 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Chrysler Voyager (1993–2009): 1 037 kusů
  • Chrysler Grand Voyager (1993–2009): 807 kusů
  • Jeep Cherokee (1994–2004): 111 kusů
  • Chrysler Voyager RG (1999–2002): 11 kusů
  • Chrysler Grand Voyager SE (1997–2000): 8 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 833 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (334 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 210 vozidel s tímto motorem.

1998
1993 (6)2009 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj254 vozidel
Středočeský kraj207 vozidel
Jihočeský kraj169 vozidel
Moravskoslezský kraj169 vozidel
Královéhradecký kraj139 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M00 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod200 473 km
  • medián244 481 km
  • čtvrtina prohlídek nad294 577 km

Z 10 037 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19955870,7 %
199629673,0 %
199731890,6 %
199833491,3 %
199931395,2 %
200022692,9 %
200122778,0 %
20022982,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M00

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.