Chrysler Voyager 1993

Evidováno
174
Způsobilost na STK
89,4 %
Ø nájezd (medián)
260 000 km
Dovezeno (99 ks)
57 %

Způsobilé na 30 dnů 7,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 633 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 22,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1993 eviduje registr Chrysleru Voyageru 174 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 34 vozů (19,5 %); ze zahraničí dovezeno 99 vozů (56,9 %).

Ročník 199389,4 %
Model celkem91,4 %
Značka celkem91,4 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 87 kW (43,1 %), 2.5 Nafta (23,6 %), 2.5 Benzín 71 kW (7,5 %).

Barevně převládá bílá (16,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 633 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 89,4 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 89,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 6,7 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1992 (96,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 260 000 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 197 208 až 313 684 km. To odpovídá asi 7 879 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Pardubickém kraji (34,1 %), pak následují Jihočeský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (56,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku29040,8 %
Brzdové zařízení15922,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13619,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav638,9 %
Řízení638,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
121×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
59×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
58×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
48×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
33×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
33×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
33×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
32×

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 87 kW7590,3 %–

Z registru vozidel

Složení Chrysleru Voyageru 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie3,0 % · 3 vozidla
  • Rakousko3,0 % · 3 vozidla
  • Německo1,0 % · 1 vozidlo
  • Německo (NDR)1,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena91,9 % · 91 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Pardubický kraj6,8 % · 43 prohlídek
  • Jihočeský kraj6,6 % · 42 prohlídek
  • Středočeský kraj6,5 % · 41 prohlídek
  • ostatní80,1 % · 507 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá16,7 % · 29 vozidel
  • Zelená metalíza12,6 % · 22 vozidel
  • Modrá metalíza12,1 % · 21 vozidel
  • Černá10,9 % · 19 vozidel
  • Šedá metalíza9,2 % · 16 vozidel
  • ostatní38,5 % · 67 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
72,4 %
evidováno u 134 vozů
Katalyzátor
30,3 %
evidováno u 56 vozů
Airbag
23,8 %
evidováno u 44 vozů
ABS
14,1 %
evidováno u 26 vozů
Pohon na plyn
11,4 %
evidováno u 21 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 100,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1993 je mezi ročníky Voyageru podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Chrysleru Voyageru

Proklepněte konkrétní Chrysler Voyager 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.