Chrysler Voyager 1993

2.5 Nafta 87 kW

Kód motoru: M 00 TD · 10 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
87 kW
Výkon (118 k)
~2 500 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 717 kg· rozvor 2 904 mm· délka 4 639 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
75
V provozu
17
Způsobilost na STK
90,3 %
STK kontrol
261

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 261 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V nabídce Chrysleru Voyageru ročníku 1993 obsadila motorizace 2.5 Nafta 87 kW první pozici: 75 vozů (43,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem M 00 TD (dalších 9 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,3 %
Ročník celkem89,4 %
Model celkem91,4 %
Značka celkem91,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,3 % (261 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 1993 (ročník průměrně 89,4 %).

Plnou způsobilost mělo 90,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).

Rozložení kódů motoru

Z 75 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

M 00 TD
75,7 %56 ks
M 00
5,4 %4 ks
09B
5,4 %4 ks
M00
4,1 %3 ks
09B 2.5 TD
2,7 %2 ks

Jiné ročníky Chrysleru Voyageru

Proklepněte konkrétní Chrysler Voyager 1993 2.5 Nafta 87 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.