BMW Z Series 2004

Registrovaných
115
STK úspěšnost
97,4 %
Ø nájezd (medián)
162 247 km
Dovezeno (99 ks)
86 %
Ročník 200497,3 %
Model celkem96,9 %
Značka celkem95,5 %

BMW Z Series ročníku 2004 má v ČR 115 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 95 vozů (82,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 86,1 % (99 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Benzín 170 kW (40,9 %), 2.2 Benzín 125 kW (33,0 %), 2.5 Benzín 141 kW (26,1 %).

Barevně převládá šedá (24,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (20,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 944 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 97,3 %. Model jako celek dosahuje 96,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 162 247 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 126 666 až 202 384 km. To odpovídá cca 7 375 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (40,3 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (86,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
3.0 Benzín 170 kW4797,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení12222014428,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku11310012324,4 %
Brzdové zařízení9310310621,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav503108116,0 %
Řízení50105110,1 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
61×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
32×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
32×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
32×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
30×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
29×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
28×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
25×

Proklepněte konkrétní BMW Z Series 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.