BMW X1 2016

2.0 Nafta 140 kW

Kód motoru: B47C20A

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 000 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
129 g/km
Ø CO₂
219 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 623 kg· rozvor 2 670 mm· délka 4 439 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
90
V provozu
87
Způsobilost na STK
96,3 %
STK kontrol
535

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 535 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 315 705 Kčmedián 359 999 Kčdo 395 356 Kč

2.0 Nafta 140 kW je druhá nejpočetnější motorizace u BMW X1 ročníku 2016. V registrech je evidováno 90 vozů (36,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B47C20A.

Tato motorizace96,3 %
Ročník celkem96,6 %
Model celkem97,1 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,4 %
100-200 000 km96,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,2 % (535 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 96,6 %).

Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P22AE99×P003654×P003854×P22437×P00327×P00307×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace BMW X1 2016

Cenový odhad

315 705
od Kč
359 999
medián Kč
395 356
do Kč

Při nájezdu kolem 142 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km491 000 Kč
100 000 km405 000 Kč
150 000 km347 000 Kč
200 000 km306 000 Kč
250 000 km277 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 359 999 Kč (při typickém nájezdu 142 000 km). Běžné rozmezí je 315 705–395 356 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (340 092 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 491 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 277 000 Kč.

Jiné ročníky BMW X1

Proklepněte konkrétní BMW X1 2016 2.0 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.