BMW X1 2016
2.0 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,3 % | 191 | 7 |
| 100-200 000 km | 98,4 % | 125 | 2 |
2.0 Nafta 140 kW je druhá nejpočetnější motorizace u BMW X1 ročníku 2016. V registrech je evidováno 71 vozů (36,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B47C20A.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,3 % (404 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) v rámci ročníku 2016 (ročník průměrně 96,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 390 000 Kč (při typickém nájezdu 148 972 km). Běžné rozmezí je 338 674–415 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2016 (367 912 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.