BMW Řada 7 2001
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 1 106 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
BMW Řada 7 ročníku 2001 má v ČR 125 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 63 vozů (50,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 72,0 % (90 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.9 Nafta 135 kW (21,6 %), 4.4 Benzín 245 kW (15,2 %), 4.4 Benzín+LPG 245 kW (12,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (20,0 %), druhá nejčastější je černá (18,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 106 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 266 569 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 212 069 až 319 385 km. To odpovídá asi 10 663 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (44,1 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (72,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 423 | 33,1 % |
| Brzdové zařízení | 282 | 22,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 221 | 17,3 % |
| Řízení | 151 | 11,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 145 | 11,3 % |
| Výhledy | 56 | 4,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 7 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo28,9 % · 26 vozidel
- Rakousko4,4 % · 4 vozidla
- Nizozemsko2,2 % · 2 vozidla
- Slovensko2,2 % · 2 vozidla
- Německo (NDR)1,1 % · 1 vozidlo
- ostatní země1,1 % · 1 vozidlo
- země neurčena60,0 % · 54 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha20,5 % · 227 prohlídek
- Středočeský kraj15,7 % · 174 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,3 % · 114 prohlídek
- ostatní53,4 % · 591 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza20,0 % · 25 vozidel
- Černá18,4 % · 23 vozidel
- Černá metalíza16,0 % · 20 vozidel
- Modrá metalíza15,2 % · 19 vozidel
- Stříbrná metalíza11,2 % · 14 vozidel
- ostatní19,2 % · 24 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 21,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2001 je mezi ročníky Řady 7 podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.