BMW Řada 7 1996
Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 1 444 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1996 BMW Řady 7 má v českých registrech 226 vozů. V provozu zůstává 97 vozů (42,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 168 vozů (74,3 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.4 Benzín 210 kW (15,9 %), 2.8 Benzín 142 kW (14,2 %), 2.5 Nafta 105 kW (14,2 %).
Barevně převládá modrá-metal (18,6 %), druhá nejčastější je černá (17,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 444 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 264 016 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 223 104 až 324 756 km. To odpovídá asi 8 801 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,2 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (74,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 863 | 37,7 % |
| Brzdové zařízení | 515 | 22,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 321 | 14,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 246 | 10,7 % |
| Řízení | 190 | 8,3 % |
| Výhledy | 96 | 4,2 % |
| Identifikace vozidla | 60 | 2,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 7 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo22,0 % · 37 vozidel
- Rakousko4,8 % · 8 vozidel
- Itálie1,8 % · 3 vozidla
- Švýcarsko1,8 % · 3 vozidla
- Německo (NDR)1,2 % · 2 vozidla
- ostatní země3,0 % · 5 vozidel
- země neurčena65,5 % · 110 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj18,7 % · 270 prohlídek
- Hlavní město Praha14,4 % · 208 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,2 % · 133 prohlídek
- ostatní57,7 % · 833 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza18,6 % · 42 vozidel
- Černá17,3 % · 39 vozidel
- Zelená metalíza13,3 % · 30 vozidel
- Šedá metalíza12,4 % · 28 vozidel
- Černá metalíza11,1 % · 25 vozidel
- ostatní27,4 % · 62 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 23,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.