BMW Řada 7 1995
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 1 192 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1995 BMW Řady 7 má v českých registrech 199 vozů. V provozu zůstává 80 vozů (40,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 137 vozů (68,8 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.0 Benzín (26,1 %), 3.0 Benzín (16,1 %), 4.0 Benzín 210 kW (15,6 %).
Barevně převládá černá (19,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 192 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 270 443 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 218 270 až 314 606 km. To odpovídá asi 8 724 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,6 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (68,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 588 | 39,0 % |
| Brzdové zařízení | 358 | 23,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 176 | 11,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 163 | 10,8 % |
| Řízení | 160 | 10,6 % |
| Výhledy | 61 | 4,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 7 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo24,8 % · 34 vozidel
- Německo (NDR)3,6 % · 5 vozidel
- Rakousko2,2 % · 3 vozidla
- Švýcarsko2,2 % · 3 vozidla
- Francie0,7 % · 1 vozidlo
- ostatní země2,2 % · 3 vozidla
- země neurčena64,2 % · 88 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj17,0 % · 203 prohlídek
- Hlavní město Praha15,1 % · 180 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,8 % · 105 prohlídek
- ostatní59,1 % · 704 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá19,1 % · 38 vozidel
- Šedá metalíza14,1 % · 28 vozidel
- Černá metalíza13,1 % · 26 vozidel
- Modrá metalíza13,1 % · 26 vozidel
- Zelená metalíza10,1 % · 20 vozidel
- ostatní30,7 % · 61 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 16,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 1995
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.