BMW Řada 7 1994

Registrovaných
84
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
282 469 km
Dovezeno (58 ks)
69 %
Ročník 199495,8 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem95,5 %

BMW Řada 7 ročníku 1994 má v ČR 84 vozů. V provozu jich zůstává 44 vozů (52,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 69,0 % (58 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.0 Benzín 210 kW (42,9 %), 3.0 Benzín 160 kW (29,8 %), 4.0 Benzín+LPG 210 kW (10,7 %).

Barevně převládá černá (16,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 739 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 282 469 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 225 181 až 337 305 km. To odpovídá cca 8 827 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (40,6 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (69,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4499045839,7 %
Brzdové zařízení3226433228,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1197012610,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1176012310,7 %
Řízení113101149,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
173×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
105×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
73×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
70×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
67×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
62×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
62×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
51×

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.