BMW Řada 7 1993
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 216 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1993 eviduje registr BMW Řady 7 75 vozů. V provozu jich zůstává 21 vozů (28,0 %); ze zahraničí dovezeno 46 vozů (61,3 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Benzín (32,0 %), 4.0 Benzín (24,0 %), 5.0 Benzín (17,3 %).
Barevně převládá šedá-metal (20,0 %), druhá nejčastější je černá (17,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 216 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 92,3 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy o 3,3 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 4,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 245 359 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 192 878 až 292 867 km. To odpovídá asi 7 435 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,0 %), pak následují Praha a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 159 | 62,4 % |
| Brzdové zařízení | 96 | 37,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 7 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo10,9 % · 5 vozidel
- Itálie2,2 % · 1 vozidlo
- Polsko2,2 % · 1 vozidlo
- Švýcarsko2,2 % · 1 vozidlo
- země neurčena82,6 % · 38 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj24,1 % · 52 prohlídek
- Hlavní město Praha21,8 % · 47 prohlídek
- Jihočeský kraj10,2 % · 22 prohlídek
- ostatní44,0 % · 95 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza20,0 % · 15 vozidel
- Černá17,3 % · 13 vozidel
- Modrá metalíza13,3 % · 10 vozidel
- Černá metalíza10,7 % · 8 vozidel
- Zelená metalíza10,7 % · 8 vozidel
- ostatní28,0 % · 21 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 5,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1993 je mezi ročníky Řady 7 podprůměrný. Plná způsobilost je o 3,3 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 1993
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.