BMW Řada 5 2009
2.0 Nafta 130 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 628 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 113 000 Kčobvykle 130 000 Kčdo 154 000 Kč
V nabídce BMW Řady 5 ročníku 2009 obsadila motorizace 2.0 Nafta 130 kW třetí pozici: 70 vozů (11,6 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,2 % |
| 100-200 000 km | 94,5 % |
| 200-300 000 km | 95,3 % |
| nad 300 000 km | 85,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,9 % (628 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,8 %).
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 130 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,33× |
| Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1 | A | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 3 896 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 4 096 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 70 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace BMW Řady 5 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 274 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 186 000 Kč |
| 200 000 km | 156 000 Kč |
| 250 000 km | 139 000 Kč |
| 300 000 km | 116 000 Kč |
| 350 000 km | 109 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 130 kW vychází při nájezdu kolem 274 000 km na přibližně 130 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 113 000 a 154 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 186 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 109 000 Kč.