BMW Řada 5 2009
3.0 Nafta 173 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 204 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 99,1 % | 112 | 1 |
| 100-200 000 km | 96,3 % | 351 | 13 |
| 200-300 000 km | 94,8 % | 582 | 30 |
| nad 300 000 km | 95,2 % | 334 | 16 |
3.0 Nafta 173 kW je první nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 2009. V registrech je evidováno 204 vozů (35,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 306 D3 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,2 % (2 144 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 96,2 %).