BMW Řada 5 1998
2.9 Nafta 135 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 88 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,8 % | 32 | 2 |
| 200-300 000 km | 88,0 % | 117 | 14 |
| nad 300 000 km | 87,5 % | 152 | 19 |
V nabídce BMW Řady 5 ročníku 1998 obsadila motorizace 2.9 Nafta 135 kW pátá pozici: 88 vozů (8,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 306 D1 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,7 % (686 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 93,0 %).