BMW Řada 3 2008

3.0 Nafta 145 kW

Kód motoru: 306 D3 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
145 kW
Výkon (197 k)
~3 000 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
164 g/km
Ø CO₂
233 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 667 kg· rozvor 2 760 mm· délka 4 537 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
132
V provozu
122
Způsobilost na STK
95,8 %
STK kontrol
1 218

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 1 218 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 168 000 Kčmedián 202 500 Kčdo 210 000 Kč

V nabídce BMW Řady 3 ročníku 2008 obsadila motorizace 3.0 Nafta 145 kW třetí pozici: 132 vozů (7,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 306 D3 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,8 %
Ročník celkem95,8 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km93,9 %
200-300 000 km94,4 %
nad 300 000 km96,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,8 % (1 218 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,8 %).

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P14A719×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 132 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

306 D3
92,4 %122 ks
306D3
7,6 %10 ks

Další motorizace BMW Řady 3 2008

Cenový odhad

168 000
od Kč
202 500
medián Kč
210 000
do Kč

Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km280 000 Kč
200 000 km226 000 Kč
250 000 km193 000 Kč
300 000 km158 000 Kč
350 000 km149 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 145 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 202 500 Kč (při typickém nájezdu 239 911 km). Běžné rozmezí je 168 000–210 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (149 000 Kč) je tato motorizace o 36 % výše.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 280 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 149 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 3

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2008 3.0 Nafta 145 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.