BMW Řada 3 1995

2.8 Benzín 142 kW

Kód motoru: 286 S1 · 6 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
142 kW
Výkon (193 k)
~2 800 cm³
Objem
8,2 l/100 km
Ø spotřeba
204 g/km
Ø CO₂
234 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 381 kg· rozvor 2 700 mm· délka 4 405 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95benzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
152
V provozu
79
Způsobilost na STK
92,7 %
STK kontrol
1 122

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 1 122 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 163 000 Kčobvykle 242 000 Kčdo 332 000 Kč

2.8 Benzín 142 kW je šestá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 3 ročníku 1995. V registrech je evidováno 152 vozů (7,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 286 S1 (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,7 %
Ročník celkem91,9 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,1 %
200-300 000 km90,5 %
nad 300 000 km88,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (1 122 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 1995 (ročník průměrně 91,9 %).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 313 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 152 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

286 S1
92,1 %140 ks
286S1
5,3 %8 ks
28 6S 1
0,7 %1 ks
286 S2
0,7 %1 ks
286S1 KAT
0,7 %1 ks

Další motorizace BMW Řady 3 1995

Cenový odhad

163 000
od Kč
242 000
obvykle Kč
332 000
do Kč

Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km327 000 Kč
200 000 km258 000 Kč
250 000 km226 000 Kč
300 000 km182 000 Kč
350 000 km171 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.8 Benzín 142 kW vychází při nájezdu kolem 230 000 km na přibližně 242 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 163 000 a 332 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 327 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 171 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 3

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 1995 2.8 Benzín 142 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.