BMW Řada 1 2011
2.0 Nafta 105 kW
Kód motoru: N47D20C · 2 variant
Registrovaných
74
V provozu
45
STK úspěšnost
96,2 %
STK kontrol
424
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
105 kW
Výkon (143 k)
~2 000 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
121 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 413 kg· rozvor 2 669 mm· délka 4 279 mm
Tato motorizace96,2 %
Ročník celkem96,5 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem95,5 %
Rozložení kódů motoru
Z 74 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
N47D20C
97,3 %72 ks
N47D20A
2,7 %2 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,5 % | 66 | 1 |
| 100-200 000 km | 94,7 % | 131 | 7 |
| 200-300 000 km | 93,8 % | 80 | 5 |
2.0 Nafta 105 kW je první nejpočetnější motorizace u BMW Řady 1 ročníku 2011. V registrech je evidováno 74 vozů (29,7 % ročníku).
BMW 2.0d (N47): pozor na rozvodový řetěz na zadní straně motoru, výměna je finančně náročná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,2 % (424 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 96,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 105 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 125 000 Kč (při typickém nájezdu 244 000 km). Běžné rozmezí je 109 000–149 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (125 000 Kč).
Cenový odhad
109 000
od Kč
125 000
medián Kč
149 000
do Kč
Na základě 9 inzerátů · medián nájezdu 244 000 km · aktualizováno květen 2026
Zahrnuté varianty paliva: nafta