BMW Řada 1 2006
2.0 Benzín 95 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 795 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 70 500 Kčmedián 87 000 Kčdo 99 000 Kč
2.0 Benzín 95 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 1 ročníku 2006. V registrech je evidováno 77 vozů (8,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N46B20B.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,5 % |
| 100-200 000 km | 95,1 % |
| 200-300 000 km | 90,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (795 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 96,2 %).
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 95 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,7× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 17 let | 958 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace BMW Řady 1 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 214 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 159 000 Kč |
| 150 000 km | 110 000 Kč |
| 200 000 km | 91 000 Kč |
| 250 000 km | 80 000 Kč |
| 300 000 km | 65 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 95 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 87 000 Kč (při typickém nájezdu 214 124 km). Běžné rozmezí je 70 500–99 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (93 000 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 159 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 65 000 Kč.