Kód motoru

Motor N46B20B

Kompletní recenze motoru N46B20B: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 995 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
181 g/km
Ø CO₂
212 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 438 kg· Produkce 2004-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 19,7 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #759· Pořadí spolehlivosti #912 z 2 382
Evidováno
2 589
V provozu
2 173
Způsobilost na STK
95,3 %
STK kontrol
18 609

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 18 609 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N46B20B je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 589 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 995 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2004–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,2 %281 kontrol
Stáří 4–7 let97,6 %1 571 kontrol
Stáří 8–12 let96,2 %4 458 kontrol
Stáří 13+ let94,5 %16 565 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %2 720 kontrol
100 000–200 000 km95,6 %11 177 kontrol
200 000–300 000 km93,8 %8 197 kontrol
Nad 300 000 km90,6 %743 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 18 609 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí395× (24,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení345× (21,7 %)
Brzdové zařízení284× (17,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav187× (11,7 %)
Identifikace vozidla140× (8,8 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P112958×P110039×P110139×P001224×P043023×P015918×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N46B20B

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
119×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
102×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
59×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
50×
B
Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí:
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2
35×

Vozidla s motorem N46B20B

Značka a modelPočet
BMW 320 I812
BMW 318 I696
BMW 118 I325
BMW 120 I227
BMW 3er Reihe85
BMW X3 2.0 I72
BMW Z4 2.0 I72
BMW X1 sDrive 18i67
BMW X1 sDrive18i29
BMW X Reihe23
BMW 1er Reihe19
BMW 3 Er Reihe14
BMW 32013
BMW Z412
BMW X110

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N46B20B podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW 320 I95,0 %
BMW 318 I95,1 %
BMW 118 I95,2 %
BMW 120 I95,0 %
BMW X3 2.0 I96,6 %
BMW Z4 2.0 I96,4 %
BMW 3er Reihe94,0 %
BMW X1 Sdrive 18i95,7 %
BMW X1 Sdrive18i99,1 %
BMW 32097,0 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N46B20B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW 320 I (1991–2009): 812 kusů
  • BMW 318 I (1994–2009): 696 kusů
  • BMW 118 I (1991–2009): 325 kusů
  • BMW 120 I (2004–2009): 227 kusů
  • BMW 3er Reihe (2005–2007): 85 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 272 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (483 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 317 vozidel s tímto motorem.

2006
1991 (2)2015 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj355 vozidel
Hlavní město Praha299 vozidel
Jihomoravský kraj272 vozidel
Moravskoslezský kraj218 vozidel
Plzeňský kraj216 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N46B20B podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod139 251 km
  • medián184 137 km
  • čtvrtina prohlídek nad223 585 km

Z 22 352 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20043488,2 %
200536384,6 %
200648383,0 %
200726379,8 %
20086850,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N46B20B

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.