BMW Řada 1 2005
2.0 Benzín 110 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,9 % | 48 | 1 |
| 100-200 000 km | 95,7 % | 116 | 5 |
| 200-300 000 km | 96,5 % | 86 | 3 |
Pátá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 1 ročníku 2005 je 2.0 Benzín 110 kW – registr eviduje 41 vozů (4,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N46B20B.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,5 % (341 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 96,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 109 900 Kč (při typickém nájezdu 196 500 km). Běžné rozmezí je 104 900–110 158 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (69 000 Kč) je tato motorizace o 59 % výše.