AUDI A8 2005
Ročník 2005 modelu AUDI A8 je v registrech zastoupen 308 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 180 (58,4 %) a 201 kusů (65,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 171 kW (30,8 %), 3.9 Nafta 202 kW (18,5 %), 4.1 Nafta 240 kW (14,0 %).
Barevně převládá černá-metal (24,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 435 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2004 (94,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 250 912 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 187 298 až 320 324 km. To odpovídá cca 11 948 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (41,5 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (65,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybí povinný štítek výrobce (54×); nezdokumentovaná přestavba vozidla (26×); neschválená fólie na zasklení (18×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (27,9 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2005 je v rámci A8 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 171 kW | 95 | 94,4 % | – |
| 3.9 Nafta 202 kW | 57 | 92,7 % | – |
| 4.1 Nafta 240 kW | 43 | 93,1 % | – |
| 4.2 Benzín 246 kW | 42 | 91,8 % | – |