Audi A8 2005
Ročník 2005 Audi A8 má v českých registrech 308 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 180 vozů (58,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 201 vozů (65,3 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 171 kW (30,8 %), 3.9 Nafta 202 kW (18,5 %), 4.1 Nafta 240 kW (14,0 %).
Barevně převládá černá-metal (24,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (18,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 436 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2004 (94,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 251 438 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 187 505 až 320 792 km. To odpovídá cca 11 973 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení v Praze (42,9 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (65,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2005 je v rámci A8 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A8 ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 194 920 Kč (při mediánovém nájezdu 253 999 km). Běžné rozpětí je od 144 939 do 308 260 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 316 916 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 121 531 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 171 kW | 95 | 94,4 % | – |
| 3.9 Nafta 202 kW | 57 | 92,7 % | 121 656 Kč |
| 4.1 Nafta 240 kW | 43 | 93,1 % | – |
| 4.2 Benzín 246 kW | 42 | 91,8 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 484 | 47 | 1 | 532 | 26,7 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 462 | 16 | 1 | 479 | 24,1 % |
| Brzdové zařízení | 251 | 15 | 0 | 266 | 13,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 159 | 43 | 0 | 202 | 10,2 % |
| Řízení | 165 | 1 | 0 | 166 | 8,3 % |
| Identifikace vozidla | 45 | 117 | 0 | 162 | 8,1 % |
| Výhledy | 83 | 45 | 0 | 128 | 6,4 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 54 | 1 | 55 | 2,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Audi A8 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.