Audi A8 2005
3.9 Nafta 202 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 97,3 % | 75 | 2 |
| 200-300 000 km | 90,1 % | 121 | 12 |
| nad 300 000 km | 86,2 % | 87 | 12 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Audi A8 ročníku 2005 je 3.9 Nafta 202 kW – registr eviduje 57 vozů (18,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ASE.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,7 % (618 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 93,0 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 3.9 Nafta 202 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 121 656 Kč (při typickém nájezdu 393 120 km). Běžné rozmezí je 121 531–168 222 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (194 920 Kč) je tato motorizace o 38 % níže.