Audi A8 2012

Evidováno
60
Způsobilost na STK
96,0 %
Ø nájezd (medián)
158 655 km
Dovezeno (31 ks)
52 %

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 638 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 289 858 Kčmedián 325 890 Kčdo 377 230 Kč

Ročník 2012 Audi A8 má v českých registrech 60 vozů. V provozu zůstává 47 vozů (78,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 31 vozů (51,7 %).

Ročník 201296,0 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi A8 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 1,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky100,0 % -
6 let94,9 % -
8 let95,2 % -
10 let97,0 % -
12 let98,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.1 Nafta 258 kW (46,7 %), 3.0 Nafta 184 kW (46,7 %), 4.2 Benzín 273 kW (6,7 %).

Nejčastější barva je černá (36,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 638 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 96,0 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 158 655 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 95 686 až 242 158 km. To odpovídá asi 11 333 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (48,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (51,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
33×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
27×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
13×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
12×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
12×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
9×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
9×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
7×

Cenový odhad

289 858
od Kč
325 890
medián Kč
377 230
do Kč

Při nájezdu kolem 268 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km439 000 Kč
200 000 km372 000 Kč
250 000 km339 000 Kč
300 000 km303 000 Kč
350 000 km289 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi A8 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 325 890 Kč (při mediánovém nájezdu 268 312 km). Běžné rozpětí je od 289 858 do 377 230 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 506 916 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 236 943 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 439 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 289 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi A8 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo83,9 % · 26 vozidel
  • Slovensko6,5 % · 2 vozidla
  • Itálie3,2 % · 1 vozidlo
  • Velká Británie3,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena3,2 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha44,7 % · 285 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj24,3 % · 155 prohlídek
  • Středočeský kraj23,7 % · 151 prohlídek
  • ostatní7,4 % · 47 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá36,7 % · 22 vozidel
  • Černá metalíza18,3 % · 11 vozidel
  • Bílá11,7 % · 7 vozidel
  • Šedá metalíza10,0 % · 6 vozidel
  • Šedá6,7 % · 4 vozidla
  • ostatní16,7 % · 10 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
46,1 %
evidováno u 71 vozů
Tažné zařízení
12,3 %
evidováno u 19 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 96,9 %EURO 4 · 1,6 %EURO 6 · 1,6 %

Jiné ročníky Audi A8

Proklepněte konkrétní Audi A8 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.