Audi A8 2006

Evidováno
288
Způsobilost na STK
94,4 %
Ø nájezd (medián)
235 784 km
Dovezeno (179 ks)
62 %

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 3 152 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 99 000 Kčmedián 109 000 Kčdo 159 990 Kč

Pro Audi A8 ročníku 2006 eviduje registr 288 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 166 vozů (57,6 %), dovoz tvoří 62,2 % ročníku (179 vozů).

Ročník 200694,4 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi A8 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,2 % -
6 let91,6 % -
8 let89,9 % -
10 let87,0 % -
12 let94,9 % -
14 let88,6 % -
16 let91,8 % -
18 let95,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.1 Nafta 240 kW (43,4 %), 3.0 Nafta 171 kW (30,9 %), 4.2 Benzín 246 kW (9,7 %).

Barevně převládá černá-metal (25,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 152 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,9 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2005 (92,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 235 784 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 168 222 až 311 249 km. To odpovídá asi 11 789 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (44,1 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (62,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení42225,8 %
Podvozek a části připevněné k podvozku38523,6 %
Brzdové zařízení19912,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1589,7 %
Identifikace vozidla1438,8 %
Řízení1378,4 %
Výhledy1378,4 %
Obtěžování okolí523,2 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
152×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
138×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
98×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
85×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
79×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
78×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
78×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
65×

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
4.1 Nafta 240 kW12595,2 %181 575 Kč
3.0 Nafta 171 kW8994,9 %152 000 Kč

Cenový odhad

99 000
od Kč
109 000
medián Kč
159 990
do Kč

Při nájezdu kolem 285 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km131 000 Kč
250 000 km116 000 Kč
300 000 km101 000 Kč
350 000 km96 000 Kč
400 000 km85 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi A8 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 109 000 Kč (při mediánovém nájezdu 285 000 km). Běžné rozpětí je od 99 000 do 159 990 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 200 976 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 60 763 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 131 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 85 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi A8 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,1 % · 79 vozidel
  • Itálie6,1 % · 11 vozidel
  • Rakousko2,8 % · 5 vozidel
  • Nizozemsko2,2 % · 4 vozidla
  • Slovensko2,2 % · 4 vozidla
  • ostatní země3,9 % · 7 vozidel
  • země neurčena38,5 % · 69 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha20,1 % · 633 prohlídek
  • Středočeský kraj13,5 % · 424 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,1 % · 380 prohlídek
  • ostatní54,4 % · 1 715 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza25,0 % · 72 vozidel
  • Šedá metalíza17,0 % · 49 vozidel
  • Černá16,3 % · 47 vozidel
  • Stříbrná metalíza11,1 % · 32 vozidel
  • Modrá metalíza10,8 % · 31 vozidel
  • ostatní19,8 % · 57 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
70,8 %
evidováno u 254 vozů
Tažné zařízení
17,3 %
evidováno u 62 vozů
Katalyzátor
11,7 %
evidováno u 42 vozů
Airbag
11,1 %
evidováno u 40 vozů
Klimatizace
8,4 %
evidováno u 30 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 99,2 %EURO 3 · 0,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Audi A8

Proklepněte konkrétní Audi A8 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.