Audi A8 2000

Evidováno
155
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
255 854 km
Dovezeno (101 ks)
65 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 971 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2000 Audi A8 má v českých registrech 155 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 62 vozů (40,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 101 vozů (65,2 %).

Ročník 200093,7 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.3 Nafta 165 kW (30,3 %), 4.2 Benzín 228 kW (27,1 %), 2.5 Nafta 132 kW (18,1 %).

Barevně převládá modrá-metal (21,9 %), druhá nejčastější je černá (16,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 971 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1999 (95,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 255 854 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 208 641 až 310 355 km. To odpovídá asi 9 841 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (34,1 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (65,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku31031,7 %
Brzdové zařízení20821,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17918,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav16016,3 %
Řízení626,3 %
Výhledy606,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
100×
2
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
58×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
54×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
50×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
48×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
47×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
46×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
45×

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
3.3 Nafta 165 kW4796,2 %–
4.2 Benzín 228 kW4289,7 %–

Z registru vozidel

Složení Audi A8 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo14,9 % · 15 vozidel
  • Itálie7,9 % · 8 vozidel
  • Rakousko2,0 % · 2 vozidla
  • Francie1,0 % · 1 vozidlo
  • Lucembursko1,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena73,3 % · 74 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha13,0 % · 126 prohlídek
  • Středočeský kraj12,7 % · 123 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj12,4 % · 120 prohlídek
  • ostatní62,0 % · 602 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza21,9 % · 34 vozidel
  • Černá16,1 % · 25 vozidel
  • Šedá metalíza16,1 % · 25 vozidel
  • Stříbrná metalíza14,2 % · 22 vozidel
  • Černá metalíza10,3 % · 16 vozidel
  • ostatní21,3 % · 33 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
80,1 %
evidováno u 145 vozů
Airbag
50,3 %
evidováno u 91 vozů
Katalyzátor
33,7 %
evidováno u 61 vozů
Tažné zařízení
23,2 %
evidováno u 42 vozů
Klimatizace
18,8 %
evidováno u 34 vozů
ASR
8,3 %
evidováno u 15 vozů
Pohon na plyn
6,6 %
evidováno u 12 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 16,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 62,1 %EURO 3 · 24,1 %EURO 4 · 13,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Audi A8

Proklepněte konkrétní Audi A8 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.