Audi A6 2006
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 31 961 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 75 873 Kčmedián 95 341 Kčdo 144 674 Kč
Audi A6 ročníku 2006 má v ČR 2 785 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 2 089 vozů (75,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 61,9 % (1 724 vozů).
Jak ročník stárne
Audi A6 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 4,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,4 % | 80 000 až 160 000 km |
| 6 let | 96,2 % | 130 000 až 210 000 km |
| 8 let | 97,2 % | 160 000 až 250 000 km |
| 10 let | 94,9 % | 190 000 až 280 000 km |
| 12 let | 93,8 % | 220 000 až 320 000 km |
| 14 let | 95,5 % | 230 000 až 340 000 km |
| 16 let | 93,6 % | 250 000 až 360 000 km |
| 18 let | 92,2 % | 260 000 až 380 000 km |
| 20 let | 93,0 % | 280 000 až 400 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 165 kW (30,7 %), 3.0 Nafta 171 kW (27,3 %), 2.7 Nafta 132 kW (23,1 %).
Barevně převládá šedá-metal (23,9 %), druhá nejčastější je černá (18,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 31 961 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 95,7 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 249 988 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 186 882 až 316 285 km. To odpovídá asi 12 499 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (39,3 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 7 556 | 27,4 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 7 093 | 25,7 % |
| Brzdové zařízení | 3 296 | 11,9 % |
| Výhledy | 2 853 | 10,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 676 | 9,7 % |
| Řízení | 2 255 | 8,2 % |
| Identifikace vozidla | 1 155 | 4,2 % |
| Obtěžování okolí | 741 | 2,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Audi A6 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 2,04× |
| Chybová hlášení z OBD (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4 | B | 1,95× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 1,61× |
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2 | B | 1,56× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.2 | 13 let | 173 |
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 13 let | 450 |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 14 let | 435 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 6 421 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 17 let | 139 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybová hlášení z OBD (diesel)kód 8.2.2.2.1.4 | 18 let | 61 |
| Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.1 | 18 let | 184 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 18 let | 295 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 1 271 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 18 let | 1 326 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 5 739 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 1 760 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 21 let | 459 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 165 kW | 855 | 95,8 % | 84 490 Kč |
| 3.0 Nafta 171 kW | 761 | 96,4 % | 119 717 Kč |
| 2.7 Nafta 132 kW | 644 | 95,2 % | 89 000 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 214 | 95,6 % | 83 000 Kč |
| 3.1 Benzín 188 kW | 78 | 96,0 % | 133 155 Kč |
| 2.7 Nafta 120 kW | 49 | 97,1 % | 94 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 278 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 120 000 Kč |
| 250 000 km | 103 000 Kč |
| 300 000 km | 84 000 Kč |
| 350 000 km | 79 000 Kč |
| 400 000 km | 65 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A6 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 95 341 Kč (při mediánovém nájezdu 278 000 km). Běžné rozpětí je od 75 873 do 144 674 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 189 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 52 450 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 120 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 65 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A6 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo55,5 % · 957 vozidel
- Itálie11,1 % · 191 vozidel
- Rakousko3,4 % · 59 vozidel
- Belgie2,9 % · 50 vozidel
- Německo (NDR)2,0 % · 35 vozidel
- ostatní země6,3 % · 109 vozidel
- země neurčena18,7 % · 323 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha15,8 % · 5 048 prohlídek
- Středočeský kraj13,3 % · 4 252 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,1 % · 3 550 prohlídek
- ostatní59,8 % · 19 111 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza23,9 % · 665 vozidel
- Černá18,0 % · 502 vozidel
- Černá metalíza16,8 % · 469 vozidel
- Šedá14,5 % · 403 vozidel
- Stříbrná metalíza6,2 % · 173 vozidel
- ostatní20,6 % · 573 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 45,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 796 vozů Audi A6 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Audi A6 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.