Audi A6 2004
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 22 333 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 54 900 Kčmedián 87 300 Kčdo 101 892 Kč
Audi A6 ročníku 2004 má v ČR 1 969 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 1 101 vozů (55,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 56,8 % (1 118 vozů).
Jak ročník stárne
Audi A6 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 22 let klesla plná způsobilost o 3,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,4 % | - |
| 6 let | 94,7 % | 130 000 až 210 000 km |
| 8 let | 93,7 % | 160 000 až 250 000 km |
| 10 let | 93,4 % | 180 000 až 280 000 km |
| 12 let | 93,1 % | 210 000 až 300 000 km |
| 14 let | 90,7 % | 220 000 až 320 000 km |
| 16 let | 91,2 % | 240 000 až 340 000 km |
| 18 let | 93,2 % | 250 000 až 350 000 km |
| 20 let | 92,7 % | 260 000 až 370 000 km |
| 22 let | 91,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 165 kW (36,4 %), 2.5 Nafta 132 kW (31,9 %), 2.5 Nafta 120 kW (9,6 %).
Barevně převládá šedá-metal (25,0 %), druhá nejčastější je černá-metal (16,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 22 333 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 247 190 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 191 508 až 309 311 km. To odpovídá asi 11 236 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (35,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (56,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 6 750 | 27,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 6 168 | 24,8 % |
| Brzdové zařízení | 4 069 | 16,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 128 | 12,6 % |
| Řízení | 1 796 | 7,2 % |
| Výhledy | 1 621 | 6,5 % |
| Identifikace vozidla | 826 | 3,3 % |
| Obtěžování okolí | 539 | 2,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2004
Závady, které technici u Audi A6 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 1,61× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,35× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 14 let | 435 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 18 let | 295 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 3 105 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 19 let | 200 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 19 let | 575 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 1 760 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 2 808 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 20 let | 232 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 21 let | 459 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 165 kW | 716 | 94,6 % | 79 900 Kč |
| 2.5 Nafta 132 kW | 629 | 93,9 % | 50 980 Kč |
| 2.5 Nafta 120 kW | 189 | 91,9 % | 60 000 Kč |
| 3.1 Benzín 188 kW | 96 | 96,3 % | 92 000 Kč |
| 2.4 Benzín 130 kW | 76 | 96,1 % | 101 388 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 70 | 94,9 % | 55 000 Kč |
| 1.9 Nafta 96 kW | 58 | 90,0 % | 58 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 297 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 117 000 Kč |
| 250 000 km | 101 000 Kč |
| 300 000 km | 82 000 Kč |
| 350 000 km | 77 000 Kč |
| 400 000 km | 63 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A6 ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 87 300 Kč (při mediánovém nájezdu 297 140 km). Běžné rozpětí je od 54 900 do 101 892 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 194 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 630 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 117 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 63 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A6 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo28,3 % · 316 vozidel
- Itálie6,1 % · 68 vozidel
- Rakousko3,4 % · 38 vozidel
- Francie1,4 % · 16 vozidel
- Německo (NDR)1,3 % · 14 vozidel
- ostatní země5,4 % · 60 vozidel
- země neurčena54,2 % · 606 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha13,5 % · 3 017 prohlídek
- Moravskoslezský kraj12,5 % · 2 796 prohlídek
- Středočeský kraj12,0 % · 2 677 prohlídek
- ostatní62,0 % · 13 843 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza25,0 % · 492 vozidel
- Černá metalíza16,0 % · 315 vozidel
- Černá10,6 % · 208 vozidel
- Šedá10,5 % · 206 vozidel
- Modrá metalíza10,3 % · 202 vozidel
- ostatní27,7 % · 546 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 33,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 477 vozů Audi A6 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Audi A6 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.