Audi A4 2016

3.0 Nafta 200 kW

Kód motoru: CRT

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
200 kW
Výkon (272 k)
~3 000 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 777 kg· rozvor 2 828 mm· délka 4 728 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
49
V provozu
46
Způsobilost na STK
95,0 %
STK kontrol
259

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 259 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 341 376 Kčmedián 401 530 Kčdo 479 000 Kč

3.0 Nafta 200 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Audi A4 ročníku 2016. V registrech je evidováno 49 vozů (9,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CRT.

Tato motorizace95,0 %
Ročník celkem96,7 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,3 %
100-200 000 km94,1 %
200-300 000 km93,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (259 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 96,7 %).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 110 kW (96,2 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 369 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Audi A4 2016

Cenový odhad

341 376
od Kč
401 530
medián Kč
479 000
do Kč

Při nájezdu kolem 213 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km551 000 Kč
150 000 km475 000 Kč
200 000 km412 000 Kč
250 000 km367 000 Kč
300 000 km315 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 200 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 401 530 Kč (při typickém nájezdu 213 326 km). Běžné rozmezí je 341 376–479 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (315 000 Kč) je tato motorizace o 27 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 551 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 315 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Audi A4

Proklepněte konkrétní Audi A4 2016 3.0 Nafta 200 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.