Kolik vozidel s motorem CRT je v ČR?

V českém registru je evidováno 5 927 vozidel s motorem CRT. V aktivním provozu zůstává 4 942 kusů (83 %).

Jaká je spolehlivost motoru CRT na STK?

Motor CRT má plnou způsobilost na STK u 97,3 % z celkem 31 086 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor CRT nejčastější?

Motor CRT se nejčastěji vyskytuje v modelu Audi Q7: 2 967 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor CRT

Kompletní recenze motoru CRT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 200 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

200 kW

Výkon (272 k)

~2 967 cm³

Objem

5,7 l/100 km

Ø spotřeba

149 g/km

Ø CO₂

241 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 002 kg· Produkce 2015-2019· Ø stáří provozovaných vozidel 9,7 roku (medián 10 let)· Pořadí popularity #354· Pořadí spolehlivosti #438 z 2 382

Evidováno

5 927

V provozu

4 942

Způsobilost na STK

97,3 %

STK kontrol

31 086

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 31 086 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CRT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 5 927 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Audi.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 967 cm³ a výkonu 200 kW (272 HP). Vyráběl se v letech 2015–2019.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,1 %4 249 kontrol

Stáří 4–7 let97,9 %23 186 kontrol

Stáří 8–12 let97,5 %13 234 kontrol

Stáří 13+ let2 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,0 %12 174 kontrol

100 000–200 000 km97,7 %20 304 kontrol

200 000–300 000 km97,4 %7 040 kontrol

Nad 300 000 km96,2 %916 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 31 086 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla362× (34,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav314× (29,7 %)

Výhledy162× (15,3 %)

Obtěžování okolí87× (8,2 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení48× (4,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CRT zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1	B	4,2 / 1000	2,4	1,48×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P20E86×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CRT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

120×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

26×

Vozidla s motorem CRT

Značka a model	Ročníky	Počet
Audi Q7	2015-2019	2 967
Audi A6 Avant	2014-2020	1 169
Audi A6 Allroad quattro	2014-2019	743
Audi A6 Limousine	2014-2019	532
Audi A7 Sportback	2014-2018	180
Audi A4 Avant	2015-2018	175
Audi A4 Allroad quattro	2016-2018	55
Audi A4 Limousine	2016-2017	35
Audi A5 Sportback	2017-2018	25
Audi A6 Allroad Quatro	2017	15
Audi A6	2015	14
Audi A5 Coupé	2017	3
Audi A7	2014	2
Audi A4	–	1
Audi A4 quattro	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CRT podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Audi Q7	15 385	97,4 %
Audi A6 Avant	5 937	97,0 %
Audi A6 Allroad Quattro	4 096	98,1 %
Audi A6 Limousine	3 092	97,2 %
Audi A7 Sportback	1 010	96,8 %
Audi A4 Avant	747	95,4 %
Audi A4 Allroad Quattro	244	97,5 %
Audi A4 Limousine	221	96,8 %
Audi A5 Sportback	113	98,2 %

Značky používající tento motor

Audi

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CRT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Audi Q7 (2015–2019): 2 967 kusů

Audi A6 Avant (2014–2020): 1 169 kusů

Audi A6 Allroad Quattro (2014–2019): 743 kusů

Audi A6 Limousine (2014–2019): 532 kusů

Audi A7 Sportback (2014–2018): 180 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 033 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (601 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 894 vozidel s tímto motorem.

2014 (27)2020 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	1 180 vozidel
Středočeský kraj	778 vozidel
Jihomoravský kraj	752 vozidel
Moravskoslezský kraj	627 vozidel
Zlínský kraj	349 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CRT podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod90 349 km
medián135 582 km
čtvrtina prohlídek nad186 378 km

Z 38 947 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2014	27	15	55,6 %
2015	544	239	43,9 %
2016	549	208	37,9 %
2017	601	160	26,6 %
2018	265	60	22,6 %
2019	46	12	26,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CRT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.