Audi A4 2000

1.8 Benzín 110 kW

Kód motoru: APU · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 800 cm³
Objem
8,4 l/100 km
Ø spotřeba
205 g/km
Ø CO₂
216 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 359 kg· rozvor 2 608 mm· délka 4 485 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
65
V provozu
39
Způsobilost na STK
95,1 %
STK kontrol
619

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 619 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 62 000 Kčobvykle 93 000 Kčdo 135 000 Kč

Pátá nejpočetnější motorizace u Audi A4 ročníku 2000 je 1.8 Benzín 110 kW - registr eviduje 65 vozů (5,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem APU (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,1 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km95,2 %
200-300 000 km94,6 %
nad 300 000 km94,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,1 % (619 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 266 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 65 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

APU
41,5 %27 ks
AWT
27,7 %18 ks
ANB
13,8 %9 ks
AEB
9,2 %6 ks
AVV
3,1 %2 ks

Další motorizace Audi A4 2000

Cenový odhad

62 000
od Kč
93 000
obvykle Kč
135 000
do Kč

Při nájezdu kolem 251 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km136 000 Kč
200 000 km107 000 Kč
250 000 km93 000 Kč
300 000 km76 000 Kč
350 000 km70 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 110 kW vychází při nájezdu kolem 251 000 km na přibližně 93 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 62 000 a 135 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 136 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 70 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2000 je to datově nadprůměrná volba.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Audi A4

Proklepněte konkrétní Audi A4 2000 1.8 Benzín 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.