Kód motoru

Motor APU

Kompletní recenze motoru APU: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 781 cm³
Objem
8,7 l/100 km
Ø spotřeba
206 g/km
Ø CO₂
217 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 411 kg· Produkce 1997-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 26,6 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #3526
Evidováno
196
V provozu
96
Způsobilost na STK
91,9 %
STK kontrol
1 883

Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 1 883 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

APU je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 196 vozidel s tímto kódem - u značek Audi a Volkswagen.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 781 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 1997–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let1 kontrola · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let6 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let92,5 %280 kontrol
Stáří 13+ let92,4 %1 558 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km21 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km91,7 %494 kontrol
200 000–300 000 km93,6 %1 035 kontrol
Nad 300 000 km88,5 %322 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 883 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení55× (23,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav49× (20,9 %)
Brzdové zařízení39× (16,6 %)
Obtěžování okolí33× (14,0 %)
Identifikace vozidla18× (7,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru APU zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A1,67×
Poškozené písmo registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.1A1,57×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,52×
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1A1,5×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,44×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 704 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor APU

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
15×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
11×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
10×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
8×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
8×

Vozidla s motorem APU

Značka a modelPočet
Audi A475
Audi A4 Avant41
Audi A630
Audi A6 Avant17
Volkswagen Passat16
Volkswagen Passat Variant11
Audi A4 1.8 5v1
Audi A4 Avant Quatro1
Audi A4 Avant quattro1
Audi Audi A41
Volkswagen Passat Variant1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru APU podle modelu.

Značka a modelSTK
Audi A494,1 %
Audi A4 Avant95,2 %
Audi A690,1 %
Volkswagen Passat89,0 %
Audi A6 Avant86,4 %
Volkswagen Passat Variant86,3 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód APU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Audi A4 (1995–2001): 75 kusů
  • Audi A4 Avant (1999–2000): 41 kusů
  • Audi A6 (1995–2001): 30 kusů
  • Audi A6 Avant (1999–2000): 17 kusů
  • Volkswagen Passat (1999–2000): 16 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 162 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (102 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 34 vozidel s tímto motorem.

1999
1995 (2)2001 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj29 vozidel
Jihomoravský kraj20 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem APU podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod202 186 km
  • medián245 337 km
  • čtvrtina prohlídek nad289 110 km

Z 2 635 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199910246,1 %
20004949,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem APU

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.