Audi A4 1995
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 8 976 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 52 000 Kčobvykle 82 000 Kčdo 120 000 Kč
Pro Audi A4 ročníku 1995 eviduje registr 1 343 vozů. Aktivně jezdí 398 vozů (29,6 %), dovoz tvoří 72,5 % ročníku (974 vozů).
Jak ročník stárne
Audi A4 1995 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 30 let klesla plná způsobilost o 4,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 14 let | 85,2 % | 150 000 až 220 000 km |
| 16 let | 87,6 % | 170 000 až 240 000 km |
| 18 let | 89,7 % | 180 000 až 250 000 km |
| 20 let | 89,4 % | 190 000 až 270 000 km |
| 22 let | 90,5 % | 200 000 až 290 000 km |
| 24 let | 89,7 % | - |
| 26 let | 90,8 % | - |
| 28 let | 88,2 % | - |
| 30 let | 81,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (26,2 %), 1.8 Benzín 92 kW (23,7 %), 1.9 Nafta 66 kW (19,3 %).
Barevně převládá zelená-metal (11,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 8 976 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 230 082 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 189 407 až 278 043 km. To odpovídá asi 7 422 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (34,4 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (72,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 6 158 | 36,9 % |
| Brzdové zařízení | 3 832 | 22,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 331 | 14,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 181 | 13,1 % |
| Řízení | 1 163 | 7,0 % |
| Výhledy | 495 | 3,0 % |
| Identifikace vozidla | 306 | 1,8 % |
| Jiné vybavení | 235 | 1,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 74 kW | 352 | 92,7 % | 71 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 318 | 92,6 % | 87 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 259 | 92,9 % | 69 000 Kč |
| 1.8 Benzín 110 kW | 109 | 89,4 % | 111 000 Kč |
| 2.6 Benzín 110 kW | 67 | 89,2 % | 111 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 113 000 Kč |
| 200 000 km | 90 000 Kč |
| 250 000 km | 80 000 Kč |
| 300 000 km | 65 000 Kč |
| 350 000 km | 60 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Audi A4 ročníku 1995 je při nájezdu kolem 240 000 km přibližně 82 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 52 000 a 120 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 240 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 113 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 60 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A4 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo15,3 % · 149 vozidel
- Itálie6,2 % · 60 vozidel
- Rakousko3,9 % · 38 vozidel
- Francie0,9 % · 9 vozidel
- Německo (NDR)0,9 % · 9 vozidel
- ostatní země1,0 % · 10 vozidel
- země neurčena71,8 % · 699 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj8,9 % · 801 prohlídek
- Středočeský kraj8,6 % · 771 prohlídek
- Moravskoslezský kraj8,4 % · 758 prohlídek
- ostatní74,0 % · 6 646 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza11,8 % · 158 vozidel
- Modrá metalíza11,1 % · 149 vozidel
- Červená metalíza9,7 % · 130 vozidel
- Červená základní9,0 % · 121 vozidel
- Šedá metalíza8,9 % · 120 vozidel
- ostatní49,5 % · 665 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 8,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 617 vozů Audi A4 1995 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1995 je mezi ročníky A4 podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Audi A4 1995
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.