Volvo V70 2006
2.4 Nafta 120 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 458 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.4 Nafta 120 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Volva V70 ročníku 2006. V registrech je evidováno 52 vozů (15,9 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 92,2 % |
| 200-300 000 km | 91,7 % |
| nad 300 000 km | 94,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (458 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.4 Nafta 120 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,7× |
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 1,29× |
| Nefunkční stěrač zadního sklaVýhledy · kód 3.4.1.1 | A | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 803 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 21 let | 283 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 22 let | 1 592 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 52 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru: