Volvo V70 2004
2.4 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 702 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 43 000 Kčobvykle 60 000 Kčdo 89 000 Kč
V nabídce Volva V70 ročníku 2004 obsadila motorizace 2.4 Nafta 96 kW druhá pozici: 61 vozů (14,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D5244T2 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 98,0 % |
| 200-300 000 km | 94,5 % |
| nad 300 000 km | 93,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (702 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,7 %).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.4 Nafta 96 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,28× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 184 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 21 let | 283 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 22 let | 1 592 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 22 let | 189 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 22 let | 700 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 61 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Volva V70 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 385 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 300 000 km | 65 000 Kč |
| 350 000 km | 62 000 Kč |
| 400 000 km | 52 000 Kč |
| 450 000 km | 52 000 Kč |
| 500 000 km | 52 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.4 Nafta 96 kW vychází při nájezdu kolem 385 000 km na přibližně 60 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 43 000 a 89 000 Kč.
S nájezdem 300 000 km vychází odhad na 65 000 Kč, s nájezdem 500 000 km na 52 000 Kč.