Volkswagen Touran 2012

Evidováno
1 271
Způsobilost na STK
96,3 %
Ø nájezd (medián)
187 664 km
Dovezeno (856 ks)
67 %

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 8 155 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 129 750 Kčmedián 160 000 Kčdo 181 576 Kč

Pro Volkswagen Touran ročníku 2012 eviduje registr 1 271 vozů. Aktivně jezdí 1 192 vozů (93,8 %), dovoz tvoří 67,3 % ročníku (856 vozů).

Ročník 201296,3 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Touranu 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 5,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,0 %60 000 až 150 000 km
6 let97,4 %110 000 až 200 000 km
8 let95,1 %140 000 až 220 000 km
10 let94,6 %150 000 až 240 000 km
12 let93,7 %170 000 až 260 000 km
14 let92,1 %190 000 až 280 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (34,5 %), 1.6 Nafta 77 kW (34,1 %), 1.4 Benzín 103 kW (9,4 %).

Barevně převládá šedá (21,7 %), druhá nejčastější je černá (14,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 155 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 96,3 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 187 664 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 058 až 231 581 km. To odpovídá asi 13 405 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,2 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (67,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 47030,3 %
Brzdové zařízení2 32820,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 45512,7 %
Výhledy1 35811,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 16610,2 %
Řízení9188,0 %
Identifikace vozidla3833,3 %
Obtěžování okolí3643,2 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 178×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 095×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 053×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
900×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
628×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
428×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
422×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
374×

Na co se zaměřit u ročníku 2012

Závady, které technici u Volkswagenu Touranu 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1B1,95×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B1,74×
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1B1,39×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,35×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.115 let328
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.115 let720
Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.116 let549
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.116 let1 019
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.116 let552
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.117 let465
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.217 let449
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.118 let3 909

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW43896,2 %171 347 Kč
1.6 Nafta 77 kW43396,3 %133 022 Kč
1.4 Benzín 103 kW11996,3 %171 997 Kč
1.2 Benzín 77 kW11796,4 %159 900 Kč
1.4 CNG 110 kW10796,8 %141 000 Kč

Cenový odhad

129 750
od Kč
160 000
medián Kč
181 576
do Kč

Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km233 000 Kč
150 000 km198 000 Kč
200 000 km163 000 Kč
250 000 km138 000 Kč
300 000 km110 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Touranu ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 160 000 Kč (při mediánovém nájezdu 212 086 km). Běžné rozpětí je od 129 750 do 181 576 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 206 675 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 101 552 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 233 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 110 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Touranu 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo74,3 % · 636 vozidel
  • Francie5,8 % · 50 vozidel
  • Rakousko4,3 % · 37 vozidel
  • Belgie3,9 % · 33 vozidel
  • Švédsko2,9 % · 25 vozidel
  • ostatní země6,9 % · 59 vozidel
  • země neurčena1,9 % · 16 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj33,6 % · 2 739 prohlídek
  • Hlavní město Praha27,1 % · 2 211 prohlídek
  • Jihomoravský kraj22,9 % · 1 871 prohlídek
  • ostatní16,4 % · 1 334 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá21,7 % · 276 vozidel
  • Černá14,6 % · 185 vozidel
  • Bílá13,2 % · 168 vozidel
  • Modrá11,3 % · 143 vozidel
  • Hnědá10,9 % · 138 vozidel
  • ostatní28,4 % · 361 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
47,0 %
evidováno u 2 058 vozů
ABS
14,5 %
evidováno u 637 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 53,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 98,6 %EURO 6 · 1,1 %EURO 4 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 381 vozů Volkswagenu Touranu 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
30,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
95,2 %
vyvezeno 3,7 % · zaniklo 0,7 %

Jiné ročníky Volkswagenu Touranu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Touran 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.