Volkswagen Sharan 2004
1.9 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 8 376 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 315 Kčmedián 50 694 Kčdo 55 462 Kč
1.9 Nafta 96 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Sharanu ročníku 2004. V registrech je evidováno 809 vozů (51,1 % ročníku).
Jde o 1.9 TDI PD ASZ 96 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 85,7 % |
| 100-200 000 km | 93,3 % |
| 200-300 000 km | 90,8 % |
| nad 300 000 km | 88,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,5 % (8 376 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 91,6 %).
Plnou způsobilost mělo 91,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 3,35× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,94× |
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 2,65× |
| Poškozená / zkorodovaná podlahaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1 | B | 2,33× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,84× |
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 1,82× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 17 let | 415 |
| Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.3 | 18 let | 318 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 19 let | 755 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 19 let | 393 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 534 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 13 457 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 3 619 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 1 490 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 739 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 20 let | 492 |
| Poškozená / zkorodovaná podlahakód 6.2.4.1.1 | 20 let | 156 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 20 let | 286 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 787 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 2 265 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 2 463 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 21 let | 574 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 21 let | 2 617 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 21 let | 961 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 1 743 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 21 let | 3 847 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 809 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Sharanu 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 295 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 70 000 Kč |
| 250 000 km | 59 000 Kč |
| 300 000 km | 47 000 Kč |
| 350 000 km | 45 000 Kč |
| 400 000 km | 39 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 50 694 Kč (při typickém nájezdu 294 930 km). Běžné rozmezí je 49 315–55 462 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2004 (50 904 Kč).
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 70 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 39 000 Kč.