Volkswagen Sharan 2002

1.9 Nafta 85 kW

Kód motoru: AUY · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 900 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 716 kg· rozvor 2 835 mm· délka 4 636 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 712
V provozu
898
Způsobilost na STK
92,1 %
STK kontrol
17 455

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 17 455 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 900 Kčmedián 46 276 Kčdo 68 013 Kč

1.9 Nafta 85 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Sharanu ročníku 2002. V registrech je evidováno 1 712 vozů (87,2 % ročníku).

Tato motorizace92,1 %
Ročník celkem92,0 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,3 %
100-200 000 km93,7 %
200-300 000 km91,0 %
nad 300 000 km90,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,1 % (17 455 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 92,0 %).

Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 85 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B2,79×
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B2,59×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,35×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B2,32×
Chybí / poškozená ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2B1,98×
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B1,92×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.318 let318
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.219 let202
Překážka v poli výhledu řidičekód 3.1.1.119 let142
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.119 let3 619
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let13 457
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.119 let1 784
Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.220 let492
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let739
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.220 let1 490
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.220 let100
Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.220 let286
Poškozená / zkorodovaná podlahakód 6.2.4.1.120 let156
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let2 265
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.120 let1 403
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let709
Chybí / poškozená ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.221 let142
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.121 let1 033
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let1 743
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let2 463
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.221 let574

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 712 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AUY
99,2 %1 698 ks
AWC
0,4 %6 ks
AFN
0,2 %3 ks
AVG
0,1 %1 ks
BVK
0,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Sharanu 2002

Cenový odhad

29 900
od Kč
46 276
medián Kč
68 013
do Kč

Při nájezdu kolem 292 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km64 000 Kč
250 000 km54 000 Kč
300 000 km43 000 Kč
350 000 km40 000 Kč
400 000 km35 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 46 276 Kč (při typickém nájezdu 292 178 km). Běžné rozmezí je 29 900–68 013 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2002 (69 800 Kč) je tato motorizace o 34 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 35 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Sharanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 2002 1.9 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.