Volkswagen Polo 2000

1.9 Nafta 50 kW

Kód motoru: AGP · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 900 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
158 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 162 kg· rozvor 2 444 mm· délka 4 137 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
372
V provozu
104
Způsobilost na STK
92,0 %
STK kontrol
3 012

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 3 012 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 38 000 Kčdo 56 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Polo ročníku 2000 obsadila motorizace 1.9 Nafta 50 kW třetí pozici: 372 vozů (11,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AGP (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,0 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,4 %
100-200 000 km89,7 %
200-300 000 km90,8 %
nad 300 000 km91,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (3 012 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 563 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 372 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

AGP
84,9 %316 ks
AQM
14,8 %55 ks
AEY
0,3 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Polo 2000

Cenový odhad

27 000
od Kč
38 000
obvykle Kč
56 000
do Kč

Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km86 000 Kč
100 000 km56 000 Kč
150 000 km41 000 Kč
200 000 km31 000 Kč
250 000 km26 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 50 kW vychází při nájezdu kolem 160 000 km na přibližně 38 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 56 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 86 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 26 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Polo

Proklepněte konkrétní Volkswagen Polo 2000 1.9 Nafta 50 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.