Volkswagen Polo 2000
1.4 Benzín 44 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 5 382 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 21 000 Kčobvykle 28 000 Kčdo 39 000 Kč
V nabídce Volkswagenu Polo ročníku 2000 obsadila motorizace 1.4 Benzín 44 kW druhá pozici: 591 vozů (17,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AKK (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,9 % |
| 100-200 000 km | 92,3 % |
| 200-300 000 km | 89,2 % |
| nad 300 000 km | 95,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (5 382 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,5 %).
Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 44 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Některé okno nelze otevřítVýhledy · kód 3.2.5.1 | A | 2,77× |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,52× |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1 | A | 1,49× |
| Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3 | A | 1,44× |
| Uvolněné ukotvení sedadlaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.6.3.1 | A | 1,42× |
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 1,41× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 18 let | 6 405 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 19 let | 3 062 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 9 439 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 24 169 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 19 let | 5 908 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 3 691 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 2 993 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 20 let | 3 589 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 21 let | 874 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 23 let | 847 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 591 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Polo 2000
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 55 000 Kč |
| 100 000 km | 36 000 Kč |
| 150 000 km | 28 000 Kč |
| 200 000 km | 23 000 Kč |
| 250 000 km | 21 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 44 kW vychází při nájezdu kolem 160 000 km na přibližně 28 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 21 000 a 39 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 55 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 21 000 Kč.