Volkswagen Polo 1997
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 32 170 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 33 000 Kčobvykle 46 000 Kčdo 71 000 Kč
Ročník 1997 Volkswagenu Polo má v českých registrech 5 149 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 910 vozů (17,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 2 375 vozů (46,1 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Polo 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 28 let klesla plná způsobilost o 8,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 91,1 % | 100 000 až 160 000 km |
| 14 let | 90,1 % | 110 000 až 180 000 km |
| 16 let | 90,6 % | 120 000 až 190 000 km |
| 18 let | 90,1 % | 120 000 až 200 000 km |
| 20 let | 90,5 % | 120 000 až 210 000 km |
| 22 let | 89,9 % | 120 000 až 210 000 km |
| 24 let | 92,1 % | 110 000 až 200 000 km |
| 26 let | 92,1 % | 110 000 až 190 000 km |
| 28 let | 82,7 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 47 kW (23,6 %), 1.4 Benzín 44 kW (22,7 %), 1.0 Benzín 37 kW (22,6 %).
Barevně převládá zelená-metal (20,1 %), druhá nejčastější je červená-základní (12,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 32 170 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 159 075 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 840 až 197 985 km. To odpovídá asi 5 485 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (44,0 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (46,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 26 542 | 41,9 % |
| Brzdové zařízení | 15 981 | 25,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 7 451 | 11,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 5 847 | 9,2 % |
| Řízení | 3 638 | 5,7 % |
| Výhledy | 2 489 | 3,9 % |
| Identifikace vozidla | 764 | 1,2 % |
| Obtěžování okolí | 573 | 0,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1997
Závady, které technici u Volkswagenu Polo 1997 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 2,38× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 2,17× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,99× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,95× |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1 | A | 1,93× |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 1,88× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 4 585 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 18 let | 6 405 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 24 169 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 9 439 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 19 let | 5 908 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 19 let | 13 850 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 2 993 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 20 let | 11 839 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 20 let | 1 924 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 20 let | 5 464 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 47 kW | 1 215 | 92,9 % | 58 000 Kč |
| 1.4 Benzín 44 kW | 1 170 | 93,2 % | 41 000 Kč |
| 1.0 Benzín 37 kW | 1 163 | 93,4 % | 36 000 Kč |
| 1.6 Benzín 55 kW | 608 | 93,6 % | 51 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 130 | 91,4 % | 71 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 116 | 93,7 % | 64 000 Kč |
| 1.4 Benzín 74 kW | 65 | 93,3 % | 61 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 92 000 Kč |
| 100 000 km | 59 000 Kč |
| 150 000 km | 46 000 Kč |
| 200 000 km | 35 000 Kč |
| 250 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Volkswagen Polo ročníku 1997 je při nájezdu kolem 150 000 km přibližně 46 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 33 000 a 71 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 150 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 30 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Polo 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie9,0 % · 213 vozidel
- Německo8,6 % · 204 vozidel
- Rakousko2,9 % · 68 vozidel
- Německo (NDR)0,5 % · 13 vozidel
- Francie0,4 % · 10 vozidel
- ostatní země0,7 % · 16 vozidel
- země neurčena77,9 % · 1 851 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj14,9 % · 4 801 prohlídek
- Středočeský kraj10,4 % · 3 333 prohlídek
- Moravskoslezský kraj8,6 % · 2 775 prohlídek
- ostatní66,1 % · 21 261 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza20,1 % · 1 037 vozidel
- Červená základní12,8 % · 659 vozidel
- Modrá metalíza10,1 % · 520 vozidel
- Bílá8,4 % · 434 vozidel
- Modrá základní7,6 % · 389 vozidel
- ostatní41,0 % · 2 110 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 7,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 5 493 vozů Volkswagenu Polo 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Polo 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.