Volkswagen Passat 2004
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 55 636 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 36 186 Kčmedián 45 518 Kčdo 53 838 Kč
V roce 2004 eviduje registr Volkswagenu Passatu 5 410 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 3 353 vozů (62,0 %); ze zahraničí dovezeno 3 612 vozů (66,8 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Passatu 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 22 let klesla plná způsobilost o 3,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,7 % | 90 000 až 170 000 km |
| 6 let | 93,4 % | 130 000 až 190 000 km |
| 8 let | 92,9 % | 150 000 až 230 000 km |
| 10 let | 93,5 % | 180 000 až 260 000 km |
| 12 let | 91,0 % | 200 000 až 280 000 km |
| 14 let | 90,9 % | 220 000 až 300 000 km |
| 16 let | 91,8 % | 240 000 až 320 000 km |
| 18 let | 91,4 % | 250 000 až 340 000 km |
| 20 let | 90,1 % | 260 000 až 360 000 km |
| 22 let | 91,0 % | 270 000 až 380 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 96 kW (62,2 %), 1.9 Nafta 74 kW (18,8 %), 2.0 Nafta 100 kW (4,6 %).
Barevně převládá šedá-metal (19,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 55 636 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 247 641 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 194 043 až 306 877 km. To odpovídá asi 11 256 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,5 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (66,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 37 560 | 31,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 27 546 | 23,0 % |
| Brzdové zařízení | 20 615 | 17,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 13 915 | 11,6 % |
| Řízení | 7 351 | 6,1 % |
| Výhledy | 7 099 | 5,9 % |
| Identifikace vozidla | 3 326 | 2,8 % |
| Obtěžování okolí | 2 350 | 2,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2004
Závady, které technici u Volkswagenu Passatu 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,34× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 2,07× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,06× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,82× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 1,73× |
| Neschválená fólie na zaskleníVýhledy · kód 3.2.4.2 | B | 1,69× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 14 let | 549 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 16 let | 1 067 |
| Opotřebené brzdové destičkykód 1.1.13.1.1 | 16 let | 573 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 18 let | 877 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 18 let | 307 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 18 let | 361 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 4 930 |
| Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.2 | 19 let | 390 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 19 let | 667 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 15 405 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 2 191 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 20 let | 1 515 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 1 738 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 20 let | 1 016 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 20 166 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 3 688 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 20 let | 1 233 |
| Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnostkód 4.5.3.1.1 | 20 let | 313 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 2 895 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 8 845 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 96 kW | 3 364 | 93,7 % | 38 000 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 1 016 | 93,7 % | 37 900 Kč |
| 2.0 Nafta 100 kW | 248 | 94,9 % | 43 000 Kč |
| 2.5 Nafta 132 kW | 167 | 94,8 % | 60 000 Kč |
| 2.5 Nafta 120 kW | 150 | 93,6 % | 56 000 Kč |
| 1.8 Benzín 110 kW | 114 | 93,3 % | 41 000 Kč |
| 2.8 Benzín 142 kW | 46 | 95,7 % | 68 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 264 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 68 000 Kč |
| 200 000 km | 56 000 Kč |
| 250 000 km | 47 000 Kč |
| 300 000 km | 38 000 Kč |
| 350 000 km | 35 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Passatu ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 45 518 Kč (při mediánovém nájezdu 264 343 km). Běžné rozpětí je od 36 186 do 53 838 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 68 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 871 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 35 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Passatu 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo36,4 % · 1 316 vozidel
- Itálie4,3 % · 154 vozidel
- Rakousko2,3 % · 84 vozidel
- Francie1,7 % · 63 vozidel
- Německo (NDR)1,5 % · 53 vozidel
- ostatní země4,8 % · 172 vozidel
- země neurčena49,0 % · 1 770 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj15,2 % · 8 440 prohlídek
- Hlavní město Praha12,7 % · 7 082 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,5 % · 5 856 prohlídek
- ostatní61,6 % · 34 258 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza19,9 % · 1 079 vozidel
- Modrá metalíza13,4 % · 726 vozidel
- Černá metalíza10,3 % · 559 vozidel
- Stříbrná metalíza10,0 % · 540 vozidel
- Černá9,8 % · 528 vozidel
- ostatní36,6 % · 1 978 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 32,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 7 141 vozů Volkswagenu Passatu 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.