Volkswagen Passat 2004

2.5 Nafta 132 kW

Kód motoru: BDH · 6 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
132 kW
Výkon (180 k)
~2 500 cm³
Objem
8,2 l/100 km
Ø spotřeba
217 g/km
Ø CO₂
221 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 772 kg· rozvor 2 705 mm· délka 4 690 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
167
V provozu
76
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
1 782

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 1 782 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 41 000 Kčobvykle 60 000 Kčdo 91 000 Kč

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2004 je 2.5 Nafta 132 kW - registr eviduje 167 vozů (3,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BDH (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,8 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km93,5 %
200-300 000 km95,9 %
nad 300 000 km93,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (1 782 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 510 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 167 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

BDH
53,3 %89 ks
BAU
43,7 %73 ks
AFB
1,2 %2 ks
AVB
0,6 %1 ks
BDG
0,6 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Passatu 2004

Cenový odhad

41 000
od Kč
60 000
obvykle Kč
91 000
do Kč

Při nájezdu kolem 264 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km88 000 Kč
200 000 km75 000 Kč
250 000 km63 000 Kč
300 000 km51 000 Kč
350 000 km47 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Nafta 132 kW vychází při nájezdu kolem 264 000 km na přibližně 60 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 41 000 a 91 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 88 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 47 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2004 2.5 Nafta 132 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.