Volkswagen Golf 2000
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 91 237 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 29 974 Kčmedián 45 538 Kčdo 82 750 Kč
V roce 2000 eviduje registr Volkswagenu Golfu 9 606 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 5 001 vozů (52,1 %); ze zahraničí dovezeno 7 486 vozů (77,9 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Golfu 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 26 let klesla plná způsobilost o 3,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 92,0 % | 110 000 až 180 000 km |
| 10 let | 92,4 % | 120 000 až 190 000 km |
| 12 let | 92,2 % | 140 000 až 210 000 km |
| 14 let | 92,4 % | 160 000 až 230 000 km |
| 16 let | 91,9 % | 170 000 až 250 000 km |
| 18 let | 91,4 % | 190 000 až 270 000 km |
| 20 let | 91,9 % | 200 000 až 280 000 km |
| 22 let | 91,5 % | 210 000 až 300 000 km |
| 24 let | 89,4 % | 210 000 až 310 000 km |
| 26 let | 88,2 % | 220 000 až 320 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (24,9 %), 1.9 Nafta 85 kW (15,6 %), 1.6 Benzín 74 kW (13,5 %).
Barevně převládá modrá-metal (13,0 %), druhá nejčastější je černá (9,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 91 237 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 93,5 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 217 787 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 173 856 až 268 481 km. To odpovídá asi 8 376 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (77,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 83 837 | 36,9 % |
| Brzdové zařízení | 49 713 | 21,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 32 328 | 14,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 21 189 | 9,3 % |
| Výhledy | 15 915 | 7,0 % |
| Řízení | 15 185 | 6,7 % |
| Identifikace vozidla | 4 805 | 2,1 % |
| Obtěžování okolí | 4 146 | 1,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2000
Závady, které technici u Volkswagenu Golfu 2000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Systém ukazuje závadu Airbagu přes elektronické rozhraní vozidlaJiné vybavení · kód 7.1.5.1.2 | B | 1,53× |
| Neschválená fólie na zaskleníVýhledy · kód 3.2.4.2 | B | 1,46× |
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 1,43× |
| Výstraha nesprávné funkce ABSBrzdové zařízení · kód 1.6.2 | B | 1,39× |
| Prasklá / zkorodovaná nápravaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.1 | C | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 36 087 |
| Systém ukazuje závadu Airbagu přes elektronické rozhraní vozidlakód 7.1.5.1.2 | 20 let | 158 |
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 20 let | 615 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 20 let | 12 520 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 20 let | 19 050 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.2 | 21 let | 346 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 21 let | 771 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 21 let | 559 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 21 let | 2 271 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 11 079 |
| Výstraha nesprávné funkce ABSkód 1.6.2 | 22 let | 475 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 22 let | 5 340 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 22 let | 8 986 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 22 let | 1 914 |
| Prasklá / zkorodovaná nápravakód 5.1.1.1 | 24 let | 105 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 2 393 | 93,2 % | 37 000 Kč |
| 1.9 Nafta 85 kW | 1 494 | 93,2 % | 46 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 1 299 | 94,2 % | 39 450 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 1 191 | 94,0 % | 34 903 Kč |
| 1.6 Benzín 77 kW | 1 115 | 94,1 % | 38 000 Kč |
| 1.9 Nafta 81 kW | 562 | 93,2 % | 29 999 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 453 | 93,0 % | 42 000 Kč |
| 1.9 Nafta 50 kW | 289 | 93,4 % | 39 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 102 | 94,4 % | 47 999 Kč |
| 1.8 Benzín 110 kW | 76 | 92,2 % | 66 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 74 kW | 53 | 91,0 % | 42 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 76 000 Kč |
| 150 000 km | 59 000 Kč |
| 200 000 km | 48 000 Kč |
| 250 000 km | 41 000 Kč |
| 300 000 km | 32 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 2000 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 45 538 Kč (při mediánovém nájezdu 220 000 km). Běžné rozpětí je od 29 974 do 82 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 138 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 24 532 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 76 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 32 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Golfu 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo32,7 % · 2 446 vozidel
- Itálie14,6 % · 1 096 vozidel
- Rakousko3,8 % · 284 vozidel
- Německo (NDR)1,3 % · 95 vozidel
- Nizozemsko1,1 % · 83 vozidel
- ostatní země2,5 % · 189 vozidel
- země neurčena44,0 % · 3 293 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,8 % · 12 618 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,9 % · 10 816 prohlídek
- Ústecký kraj11,3 % · 10 317 prohlídek
- ostatní63,0 % · 57 486 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza13,0 % · 1 245 vozidel
- Černá9,9 % · 949 vozidel
- Šedá metalíza9,2 % · 884 vozidel
- Stříbrná metalíza8,9 % · 853 vozidel
- Černá metalíza8,7 % · 835 vozidel
- ostatní50,4 % · 4 840 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 29,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 14 563 vozů Volkswagenu Golfu 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2000
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.