Volkswagen Golf 2000

1.9 Nafta 85 kW

Kód motoru: AJM · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 900 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
141 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 356 kg· rozvor 2 501 mm· délka 4 261 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 494
V provozu
747
Způsobilost na STK
93,2 %
STK kontrol
14 498

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 14 498 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 46 000 Kčdo 62 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Golfu ročníku 2000 obsadila motorizace 1.9 Nafta 85 kW druhá pozici: 1 494 vozů (15,6 % ročníku).

Tato motorizace93,2 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,5 %
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km91,7 %
nad 300 000 km92,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (14 498 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 85 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,53×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,43×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.119 let36 087
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let83 610
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.120 let1 951
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.120 let2 548
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let9 286
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.120 let14 827
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.120 let12 520
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let19 133
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.821 let1 438
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.121 let11 079
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.122 let5 340
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.122 let8 986
Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.122 let1 914

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 494 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AJM
98,1 %1 465 ks
AUY
1,0 %15 ks
AGR
0,3 %4 ks
ALH
0,3 %4 ks
1Z TDI
0,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 2000

Cenový odhad

32 000
od Kč
46 000
obvykle Kč
62 000
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km76 000 Kč
150 000 km61 000 Kč
200 000 km48 000 Kč
250 000 km41 000 Kč
300 000 km32 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 85 kW vychází při nájezdu kolem 220 000 km na přibližně 46 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 62 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 76 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 32 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2000 1.9 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.