VOLKSWAGEN CARAVELLE 2002
Ročník 2002 modelu VOLKSWAGEN CARAVELLE je v registrech zastoupen 325 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 265 (81,5 %) a 231 kusů (71,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 75 kW (66,5 %), 2.5 Nafta 111 kW (26,5 %), 2.5 Nafta 65 kW (5,2 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (16,0 %), druhá nejčastější je bílá (10,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 035 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 93,9 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 322 770 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 254 361 až 399 932 km. To odpovídá cca 13 449 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (38,1 %), následují Praha a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (71,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 009×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (582×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (528×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,3 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 75 kW | 216 | 94,4 % | 349 000 Kč |
| 2.5 Nafta 111 kW | 86 | 92,9 % | – |