VOLKSWAGEN CARAVELLE 2000
Ročník 2000 modelu VOLKSWAGEN CARAVELLE je v registrech zastoupen 459 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 376 (81,9 %) a 395 kusů (86,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 75 kW (65,1 %), 2.5 Nafta 111 kW (24,0 %), 2.5 Nafta 65 kW (8,7 %).
Barevně převládá bílá (13,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 667 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 328 072 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 261 334 až 405 263 km. To odpovídá cca 12 618 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,4 %), následují Praha a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (86,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 414×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (871×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (786×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,6 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 75 kW | 299 | 93,8 % | – |
| 2.5 Nafta 111 kW | 110 | 95,5 % | – |
| 2.5 Nafta 65 kW | 40 | 93,4 % | – |