Volkswagen Caravelle 2000

Evidováno
486
Způsobilost na STK
93,8 %
Ø nájezd (medián)
318 278 km
Dovezeno (422 ks)
87 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 4 921 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Volkswagen Caravelle ročníku 2000 má v ČR 486 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 394 vozů (81,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 86,8 % (422 vozů).

Ročník 200093,8 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Caravelle 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 26 let klesla plná způsobilost o 3,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let94,1 % -
12 let94,6 % -
14 let91,9 % -
16 let85,2 % -
18 let89,8 % -
20 let92,6 % -
22 let90,0 % -
24 let88,8 % -
26 let90,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 75 kW (63,4 %), 2.5 Nafta 111 kW (23,7 %), 2.5 Nafta 65 kW (8,2 %).

Barevně převládá bílá (14,2 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 921 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 318 278 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 247 583 až 394 613 km. To odpovídá asi 12 241 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,3 %), pak následují Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (86,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 69934,8 %
Brzdové zařízení2 49223,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 51114,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 0299,7 %
Řízení8317,8 %
Výhledy7076,7 %
Obtěžování okolí1901,8 %
Identifikace vozidla1581,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 414×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
871×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
786×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
527×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
477×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
472×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
425×
8
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
339×

Na co se zaměřit u ročníku 2000

Závady, které technici u Volkswagenu Caravelle 2000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,75×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,69×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,39×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 133 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.221 let159
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.822 let130
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.122 let153
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.122 let694
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.122 let2 227
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.224 let147
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.124 let92
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.124 let318
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.125 let544
Nevyhovující uchycení elektrických kabelůkód 4.11.1.125 let116
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.125 let230

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 785 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 75 kW30893,4 %124 500 Kč
2.5 Nafta 111 kW11594,8 %–
2.5 Nafta 65 kW4093,1 %–

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Caravelle 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo32,0 % · 135 vozidel
  • Rakousko2,4 % · 10 vozidel
  • Německo (NDR)1,7 % · 7 vozidel
  • Itálie1,4 % · 6 vozidel
  • Nizozemsko1,2 % · 5 vozidel
  • ostatní země3,6 % · 15 vozidel
  • země neurčena57,8 % · 244 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,3 % · 653 prohlídek
  • Hlavní město Praha9,9 % · 485 prohlídek
  • Ústecký kraj8,2 % · 405 prohlídek
  • ostatní68,6 % · 3 378 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá14,2 % · 69 vozidel
  • Modrá metalíza13,6 % · 66 vozidel
  • Modrá9,1 % · 44 vozidel
  • Šedá metalíza7,6 % · 37 vozidel
  • Červená základní6,8 % · 33 vozidel
  • ostatní48,8 % · 237 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
76,1 %
evidováno u 521 vozů
ABS
53,6 %
evidováno u 367 vozů
Airbag
24,2 %
evidováno u 166 vozů
Klimatizace
9,1 %
evidováno u 62 vozů
Katalyzátor
7,6 %
evidováno u 52 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 38,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 78,4 %EURO 3 · 20,5 %EURO 1 · 0,8 %EURO 4 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 685 vozů Volkswagenu Caravelle 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
27,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
82,0 %
vyvezeno 3,8 % · zaniklo 2,9 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volkswagenu Caravelle

Proklepněte konkrétní Volkswagen Caravelle 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.