Volkswagen Caravelle 1998

Evidováno
497
Způsobilost na STK
92,2 %
Ø nájezd (medián)
337 323 km
Dovezeno (451 ks)
91 %

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 4 936 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 82 250 Kčmedián 128 605 Kčdo 129 000 Kč

Pro Volkswagen Caravelle ročníku 1998 eviduje registr 497 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 345 vozů (69,4 %), dovoz tvoří 90,7 % ročníku (451 vozů).

Ročník 199892,2 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Caravelle 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 28 let klesla plná způsobilost o 3,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let93,2 % -
14 let89,0 % -
16 let86,9 % -
18 let86,6 % -
20 let92,1 % -
22 let90,1 % -
24 let92,8 % -
26 let91,0 % -
28 let90,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 75 kW (77,1 %), 2.5 Nafta 111 kW (7,4 %), 1.9 Nafta 50 kW (4,0 %).

Barevně převládá bílá (18,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (12,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 936 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 92,2 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 337 323 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 269 421 až 411 136 km. To odpovídá asi 12 047 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,1 %), pak následují Ústecký kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 62536,4 %
Brzdové zařízení2 31323,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 39114,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 01610,2 %
Řízení7097,1 %
Výhledy6366,4 %
Identifikace vozidla1611,6 %
Jiné vybavení1161,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 413×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
855×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
769×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
523×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
474×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
389×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
371×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
331×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 434 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 75 kW38391,7 %128 594 Kč

Cenový odhad

82 250
od Kč
128 605
medián Kč
129 000
do Kč

Při nájezdu kolem 487 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
400 000 km129 000 Kč
450 000 km129 000 Kč
500 000 km129 000 Kč
550 000 km129 000 Kč
600 000 km129 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Caravelle ročníku 1998 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 128 605 Kč (při mediánovém nájezdu 487 080 km). Běžné rozpětí je od 82 250 do 129 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 226 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 68 000 Kč.

S nájezdem 400 000 km vychází odhad na 129 000 Kč, s nájezdem 600 000 km na 129 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Caravelle 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo27,3 % · 123 vozidel
  • Rakousko1,8 % · 8 vozidel
  • Německo (NDR)1,6 % · 7 vozidel
  • Itálie0,7 % · 3 vozidla
  • Francie0,4 % · 2 vozidla
  • ostatní země0,7 % · 3 vozidla
  • země neurčena67,6 % · 305 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,7 % · 626 prohlídek
  • Ústecký kraj8,8 % · 433 prohlídek
  • Královéhradecký kraj7,9 % · 392 prohlídek
  • ostatní70,6 % · 3 485 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá18,9 % · 94 vozidel
  • Červená základní12,3 % · 61 vozidel
  • Modrá metalíza9,7 % · 48 vozidel
  • Modrá5,6 % · 28 vozidel
  • Zelená metalíza5,4 % · 27 vozidel
  • ostatní48,1 % · 239 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
79,9 %
evidováno u 512 vozů
ABS
50,5 %
evidováno u 324 vozů
Airbag
23,9 %
evidováno u 153 vozů
Klimatizace
8,9 %
evidováno u 57 vozů
Katalyzátor
7,8 %
evidováno u 50 vozů
Nezávislé topení
5,0 %
evidováno u 32 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 36,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 97,0 %EURO 1 · 1,7 %EURO 3 · 0,8 %EURO 4 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 641 vozů Volkswagenu Caravelle 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
27,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
72,7 %
vyvezeno 4,1 % · zaniklo 6,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volkswagenu Caravelle

Proklepněte konkrétní Volkswagen Caravelle 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.