Toyota Yaris 2008
Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 25 738 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 45 832 Kčmedián 67 089 Kčdo 79 900 Kč
V roce 2008 eviduje registr Toyoty Yarisu 2 731 vozů. V provozu jich zůstává 2 141 vozů (78,4 %); ze zahraničí dovezeno 116 vozů (4,2 %).
Jak ročník stárne
Toyoty Yarisu 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 7,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,0 % | 20 000 až 60 000 km |
| 6 let | 97,8 % | 30 000 až 80 000 km |
| 8 let | 97,1 % | 40 000 až 100 000 km |
| 10 let | 95,4 % | 50 000 až 120 000 km |
| 12 let | 94,8 % | 60 000 až 140 000 km |
| 14 let | 93,6 % | 80 000 až 150 000 km |
| 16 let | 92,0 % | 90 000 až 170 000 km |
| 18 let | 90,2 % | 100 000 až 180 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 51 kW (50,3 %), 1.3 Benzín 64 kW (45,4 %), 1.4 Nafta 66 kW (2,7 %).
Barevně převládá červená-základní (28,6 %), druhá nejčastější je stříbrná (22,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 25 738 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 96,0 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 90 700 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 54 745 až 136 736 km. To odpovídá asi 5 039 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (40,1 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.
Podíl dovozů (4,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 9 291 | 40,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 098 | 22,4 % |
| Brzdové zařízení | 3 749 | 16,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 479 | 6,5 % |
| Výhledy | 1 191 | 5,2 % |
| Řízení | 765 | 3,4 % |
| Identifikace vozidla | 590 | 2,6 % |
| Obtěžování okolí | 547 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u Toyoty Yarisu 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 3,21× |
| Netěsné nebo zkorodované palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.2 | B | 2,14× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,89× |
| Nefunkční kontrolka MILObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5 | B | 1,87× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,74× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 16 let | 152 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 16 let | 326 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 18 let | 548 |
| Netěsné nebo zkorodované palivové potrubíkód 6.1.3.5.2 | 18 let | 102 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 18 let | 1 049 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční kontrolka MILkód 8.2.1.2.5 | 18 let | 110 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 18 let | 279 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 18 let | 73 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 3 976 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 1 060 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 15 561 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 19 let | 383 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 793 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 51 kW | 1 374 | 96,0 % | 51 114 Kč |
| 1.3 Benzín 64 kW | 1 240 | 96,1 % | 75 000 Kč |
| 1.4 Nafta 66 kW | 74 | 95,9 % | 63 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 168 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 101 000 Kč |
| 100 000 km | 83 000 Kč |
| 150 000 km | 68 000 Kč |
| 200 000 km | 58 000 Kč |
| 250 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Yarisu ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 67 089 Kč (při mediánovém nájezdu 168 301 km). Běžné rozpětí je od 45 832 do 79 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 100 429 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 36 292 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 101 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 50 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Yarisu 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo54,3 % · 63 vozidel
- Itálie17,2 % · 20 vozidel
- Rakousko8,6 % · 10 vozidel
- Francie6,0 % · 7 vozidel
- Slovensko3,4 % · 4 vozidla
- ostatní země6,9 % · 8 vozidel
- země neurčena3,4 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj13,5 % · 3 472 prohlídek
- Středočeský kraj10,1 % · 2 607 prohlídek
- Hlavní město Praha10,1 % · 2 588 prohlídek
- ostatní66,3 % · 17 071 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní28,6 % · 782 vozidel
- Stříbrná22,7 % · 619 vozidel
- Modrá metalíza11,6 % · 316 vozidel
- Červená10,3 % · 280 vozidel
- Šedá5,5 % · 149 vozidel
- ostatní21,4 % · 585 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 074 vozů Toyoty Yarisu 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Toyotu Yaris 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.